在全球疫情肆虐的日子里，时尚行业的物流面临重大挑战。疫情导致的港口拥堵和供应链困境促使航空货运在时尚物流领域中大放异彩。虽然海运正逐渐恢复正常，但航空货运在疫情中所展现的可靠性，对于满足快速变化的消费品市场来说，已经产生了深远的影响。
在疫情期间，全球供应链遭遇重创，尤其是主要原材料出口国如中国、孟加拉国、越南和印度的封锁，对国际物流造成了巨大冲击。大量订单被迫推迟甚至取消，疫情后的支付延迟问题也随之而来。为了应对这些不确定性和挑战，时尚行业不得不进行供应链和物流的变革。
随着疫情的渐渐平息，供应链逐步恢复，原本依赖海运的时尚物流开始转向空运。这一转变带来了库存分散、数字化、可持续性和慢时尚等新趋势。
Christoph Scheithe，PlanetLogistics平台和“Joy of Logistics”播客的负责人，指出疫情期间在线购物的激增导致分散式仓储的增加。空运因其高效率和灵活性，成为小型和本地品牌的增长动力，甚至挑战了大品牌的市场地位。他进一步解释，商家为了满足客户需求，不再需要在一个国家的多个商店中存放所有库存，而是通过保持物流基础设施之间的畅通，实现了更加高效的供应链管理。
Ed Gillett，数字空运租赁公司CharterSync的总监兼联合创始人，认为疫情期间航空货运在速度和可靠性方面的优势，证明了其对时尚物流的重要性。即使海运正在恢复，但空运在疫情期间作为供应链解决方案的作用，仍然对消费品周期产生了持久影响。
不过，随着海运的回归，一些零售商开始将货物转移回集装箱。国际航空运输协会（IATA）预计，尽管全球空运货物量有所下降，但航空货运部门仍将从电子商务的增长中受益。
在疫情期间，时尚行业面临需求和生产的波动，空运成为了解决这些挑战的可靠选择。Akhil Duggar Jain，拥有西装品牌Madame的Jain Amar Clothing Pvt Ltd的执行董事，表示空运帮助他们及时生产和缩短交货周期。不过，他也指出，通货膨胀导致生产成本上升，因此降低空运成本至
